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【解读】车联网(智能网联汽车)产业发展行动

发布日期:2019-01-09 13:34           浏览次数:

  扫描或点击关注中金在线日─,工业和信息化部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(以下简称《行动计划》)。《行动计划》提出,以融合发展为主线◘•─,充分发挥我国的产业优势,优化政策环境─,加强行业合作──•,突破关键技术,夯实跨产业基础─•,推动形成深度融合、创新活跃•─、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。《行动计划》的发布引发各界广泛关注。近日••─,工业和信息化部科技司负责同志就《行动计划》内容进行了解读◘。

  A•◘◘:车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态─。发展车联网产业,有利于提升汽车网联化、智能化水平─◘◘,实现自动驾驶──,发展智能交通,促进信息消费•◘,对我国推进供给侧结构性改革、推动制造强国和网络强国建设◘◘•、实现高质量发展具有重要意义。当前,我国车联网产业进入快车道•─,技术创新日益活跃──◘,新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大,但也存在关键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策法规需要健全等问题。为进一步促进产业持续健康发展••,制定《行动计划》。

  A──•:《行动计划》将充分发挥政策引领作用,分阶段实现车联网产业高质量发展的目标。第一阶段◘,到2020年,将实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用─,车联网用户渗透率达到30%以上•,智能道路基础设施水平明显提升。第二阶段,2020年后•,技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成,高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用◘,“人-车-路-云”实现高度协同,人民群众日益增长的美好生活需求得到更好满足。

  A:当前•──,我国车联网产业发展趋势良好、产业规模不断扩大◘◘•。《行动计划》按照─•◘“系统部署、统筹推进,创新引领、应用驱动••,优势互补◘、开放合作◘•,强化管理─•、保障安全─◘◘”的原则─◘,在深入调研基础上研究提出五方面重点任务。一是突破关键技术,推动产业化发展•。为贯彻落实习总书记对科技创新的指示精神◘,我们提出要充分利用各种创新资源◘─,加快智能网联汽车关键零部件及系统开发应用,推动构建智能网联汽车决策控制平台。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等无线通信网络关键技术研发与产业化••◘,全面构建通信和计算相结合的车联网体系架构─。二是完善标准体系─,推动测试验证与应用示范••。全面实施《国家车联网产业标准体系建设指南》─,完善制定车联网重点标准,适时发放频率使用许可,构建智能网联汽车测试评价体系─•。推动在机场、港口和园区开展自动驾驶出行、智能物流等场景的示范应用,构建国家级车联网先导区•─•,不断提升交通智能化管理水平和居民出行服务体验◘。三是合作共建,推动完善车联网产业基础设施。加强部门合作和部省协同,构建基于LTE-V2X、5G-V2X等无线通信技术的网络基础设施。打造综合大数据及云平台,推进道路基础设施的信息化和智能化改造─◘,支持构建集感知、通信、计算等能力为一体的智能基础设施环境。四是发展综合应用,推动提升市场渗透率•─。大力发展车联网用户,培育智慧出行等创新应用,发展电动汽车实时在线监测系统和大数据分析能力◘,推广车路交互信息服务的规模应用。推动事故预警和协同控制技术的应用─,提升交通安全与拥堵主动调控能力,建立基于网络的汽车设计─◘、制造、服务一体化体系,实现基于大数据平台的个性化汽车服务的规模应用•。五是技管结合,推动完善安全保障体系◘─。以智能网联汽车系统运行安全、数据安全和网络安全为重点•◘•,完善安全管理体系与防护机制,构建智能网联汽车、车联网数据和网络的全要素安全检测评估体系◘,重点突破核心技术,着力提升隐患排查◘•、风险发现、应急处置水平◘─。

  A:全面梳理车联网产业发展的政策措施,针对发展中存在的问题和薄弱环节◘,从六个方面提出了具体保障措施,切实推动车联网产业健康发展◘••。一是加强组织领导─。充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会的作用,强化部门和部省合作◘─,加强统筹推进,解决关键问题─◘,发挥区域资源优势,共同推动示范应用和产业化─。二是加大政策支持力度。发挥现有资金渠道的引导作用◘◘,鼓励地方财政加大投入─,吸引各类社会资本参与,完善协同机制,加大对关键技术研发◘◘•、示范应用与产业化应用的支持力度。三是构建产业生态体系。加快建设智能网联汽车制造业创新中心,积极发挥世界智能网联汽车大会、产业联盟等平台的产学研用协同创新作用,促进产业链上下游以及与相关行业之间的融合,促进形成新业务、新市场和新生态。四是优化产业发展环境──。推动制定有利于产业创新的政策法规,适时修订制约产业发展的制度规章,为大规模测试示范和商业化应用提供政策和制度保障•。加强对产品和应用的事中事后监管,强化知识产权保护与有效利用,健全信用管理机制─•。五是健全人才培养体系。培养和引进相结合◘─,有计划─、多渠道引进高端人才和青年人才,培育高水平的创新创业团队•◘─。推动学科建设和专业布局,推动建设跨学科的培训体系─◘。六是推进国际及港澳台交流合作•◘◘。利用境内外有关产业对话机制或活动平台,加强务实合作和交流,积极参与车联网相关国际标准的制定,支持国内优秀企业积极开拓海外市场◘─•,推动与世界先进技术和产业链对接,实现高起点与可持续发展。

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