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张全雷:驾培的弊病不改正规驾校永远竞争不过

发布日期:2019-01-16 10:17           浏览次数:

  作为驾校经营者,我们必须要有对未来独特的思考、对未来的把握,发挥自己的优势。在人类知识极具爆炸的情况下,人类过去两千年来,知识发生了翻天覆地的变化。知识是可以学来的,智慧是一种体验。人类和人类的竞争是智慧的竞争、体验的竞争。因为,你没办法竞争这个时代。过去的2个世纪是知识的时代,是科技的时代。未来的1个世纪是智慧的时代,是体验的时代,是服务的时代。因为,机器将会取代过去两个世纪来很多技术和科技。

  挑明了说,包括学员在内,要去拥抱技能和职业素质,而不是仅仅占有驾照。如果驾培理念不改,未来,驾驶人将竞争不过无人驾驶汽车。所以,未来要求各国各地区各个驾校高度关注未来学员的“职业素质教育”,我们驾校不能仅仅是卖驾照的一个机构,而是一个优质的教育机构,是国民教育的一个补充,一个不可替代的教育资源。

  能开车是很容易做到的,但优秀的驾驶人需要唤醒。一个优秀的教练员能够唤醒学员的智慧。嘻哈学车创始人张全雷说:“教练最重要的职责是传道、受业、解惑,每位教练员都有机会点燃别人心中的灯。”“驾培驾培,不仅是驾,更在于培。”

  根据人的生理特征,领悟能力,知识结构有相当一部分人是不适合开车的,既然我们国家进入了汽车时代,小汽车进入寻常百姓家,交通安全就是头等大事,但是由于驾培,由于教练员,由于整个社会环境,我们驾校把不适合驾车群体的东西这一面不断地被唤醒,不断地被扩大,而坏的东西给遏制,把潜能、文明唤醒,这是教练员可以做到的,这是驾培人可以做到的。

  知识不可以被传授的,但是意识是可以被唤醒的,一个优秀的教练员可以唤醒一个学员、一个驾驶人的文明意识、安全意识、社会属性,而另外一个优秀的教练员是把技能传授上去,这是完全不一样的。现在教练员不受人尊重,很多地方看不起教练员,对教练员有误解。

  其实这个天下没有一个职业不会被人指责,你自己对自己要有尊重,只有你真正爱这个工作的时候,其实你是不太在乎别人怎么看的。我们驾校老板们现在自己作为一个商人特别骄傲,当然转化为一个教育工作者的时候,更应该以自己为骄傲。

  中国驾培分为两个问题,有考有培,中国的培是不差的,但是中国的考,差了一点。培是文化,是技能,是体验感。过去几十年,由于竞争小、门槛高、赚钱容易,我们的眼睛只向钱看,不知道世界发生什么变化;但是真正驾培的培,是培养职业素质的,素质和技能的差异,技能知道怎么获取,需要什么,素质知道的是我驾车的时候不能去破坏交通秩序,懂得礼让文明,遇到危险如何安全救助等等。只有知道什么是不能做的,才能走得更远,才能走得更好,走得更久,我们驾培人需要觉醒的就在这里,那个时候市场的需求恰恰的就发生了微妙的变化,本本不在是第一需求。

  驾培需要有使命:一是考试公平;二是追求卓越;三是各负其责。所谓“公平”,就是给每一个学员同等条件的考试机会,“卓越”就是鼓励学员取得更好的驾驶技能和获得驾驶文明教育,而“各负其责”就是各行政管理部门和驾校校长、教练员要根据各自不同的任务肩负起责任。(以上是安徽省机动车驾驶培训行业协会副会长,嘻哈学车创始人、机器人电子教练之父张全雷的观点,供您参考。)

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